S’appuyant sur les algorithmes de routage Push, les utilisateurs peuvent désormais repousser les pistes et les vias hors du chemin lors d’une opération d’édition de route. Cette fonctionnalité est pleinement consciente des règles de conception et fonctionne aussi bien avec les modes de virage linéaires que courbes.

Le centre de commande des pistes demeure le centre de gestion de toutes les opérations de placement et d’édition. Le mode Push peut être activé ou désactivé et s’applique désormais de manière équivalente au placement et à l’édition des pistes.

Nous avons également travaillé à accroître la précision des zones de violation DRC affichées et au routage des paires différentielles avec des composants qui ont subi une rotation.