Obtenez une vue d’ensemble sur les communications SPI et I2C ainsi que la découverte des entrées flottantes et sorties drain ouvert.
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La version 8.17 constitue une étape importante en introduisant le nouveau mode d’édition Push. S’appuyant sur les algorithmes de routage Push, les utilisateurs peuvent désormais repousser les pistes et les vias hors du chemin lors d’une opération d’édition de route. Cette fonctionnalité est pleinement consciente des règles de conception et fonctionne aussi bien avec les modes de virage linéaires que courbes.
Le centre de commande des pistes demeure le centre de gestion de toutes les opérations de placement et d’édition. Le mode Push peut être activé ou désactivé et s’applique désormais de manière équivalente au placement et à l’édition des pistes.
Nous avons également travaillé à accroître la précision des zones de violation DRC affichées et au routage des paires différentielles avec des composants qui ont subi une rotation.
Principales fonctionnalités
Push and Shove
Le mode Push & Shove permet à la piste en cours de placement de repousser les autres pistes ainsi que les vias hors du chemin.
VSM pour µPython
Un nouveau produit de simulation pour la programmation embarquée en uPython, ciblant initialement Pi Pico et ESP32.
Centre des commandes des pistes
Contrôlez les comportements de placement et d’édition des pistes à partir d’une seule boîte de dialogue.
Les opérations d’édition de piste sont désormais capables de repousser d’autres pistes ainsi que les vias hors du chemin. Cela représente un gain de temps considérable, que vous déplaciez une traversée pour créer de l’espace ou que vous repoussiez des pistes jusqu’à leur limite de règle de conception pour mieux organiser la carte.
Le mode de poussée est désormais partagé entre le placement et l’édition, avec une bascule unique (SHIFT+P) pour déterminer le comportement. Lorsque le mode de poussée est désactivé, l’édition de route peut toujours être consciente des règles de conception, vous donnant la possibilité de contourner mais de ne pas déplacer d’autres objets sur la carte.
Les algorithmes de routage des paires différentielles ont été améliorés à plusieurs endroits, mais surtout en ce qui concerne le démarrage et la terminaison automatiques. Ils tenteront désormais de se frayer un chemin à travers les composants qui bloquent les pads de terminaison, tout en gérant mieux les terminaisons de composants rotatifs.
Proteus 9
Le développement de Proteus 9 a très bien avancé ces derniers mois et nous sommes proches de l’étape où le portage en 64 bits est terminé.
Le travail se poursuit sur l’amélioration des performances et des fonctionnalités de l’environnement. Une planification de la release initiale est tentée pour la première moitié de 2024.
Un nouvel article est maintenant disponible !
Examiner la différence entre les protocoles synchrones et asynchrones.
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Chers clients,
Comme chaque année à l’occasion du Black Friday, l’équipe Multipower vous propose 20% de réduction sur toutes les commandes passées du 20 Novembre au 1er Décembre 2023 (inclus) !
Voici les modalités :
Vous pouvez d’ores et déjà faire une demande de devis et régler votre commande durant les dates indiquées ci-dessus.
Nous vous remercions pour votre fidélité !
Disponible depuis le 25/10/2023
Nous sommes heureux de vous annoncer que la version BETA publique de Proteus Design Suite 8.17 est maintenant disponible. Vous pouvez la télécharger depuis la page d’accueil du logiciel (décochez la case ‘Ignorer les versions beta’). Notez que cette version implique un changement de format de fichier qui n’est pas compatible avec les anciennes versions du logiciel.
Les opérations d’édition de routage sont désormais capables de déplacer les autres pistes et vias hors du chemin. Cela permet de gagner énormément de temps, que vous souhaitiez déplacer une via pour libérer de l’espace ou pousser les pistes jusqu’à la limite des règles de conception pour nettoyer la carte.
Le mode Push est désormais partagé entre le placement et l’édition, avec un seul commutateur (SHIFT+P) déterminant le comportement. Lorsque le mode Push est désactivé, l’édition du routage peut toujours être conforme aux règles de conception, vous permettant ainsi de rapprocher les objets sans les déplacer.
Les algorithmes de routage de paires différentielles ont été améliorés essentiellement en ce qui concerne le début et la fin automatiques. Ils tenteront désormais de router à travers les composants qui bloquent les pads de terminaison, ainsi que de mieux gérer les terminaisons lors de la rotation des composants.
Le centre de commandes de routage reste le point central de contrôle pour toutes les opérations de placement et d’édition. Le mode Push peut être activé ou désactivé et s’applique désormais de manière égale lors du placement et de l’édition des pistes.
NOUVEAU : µPython
Proteus VSM pour µPython est un nouveau produit de simulation avec les premières cartes cibles ESP32S3 et Raspberry Pi Pico W.
Il permettra la programmation embarquée en utilisant MicroPython ainsi que l’ensemble complet d’outils de test, d’analyse et de débogage associés à Proteus VSM. Sortie prévue dans la version 8.17 SP1.
Outre de nombreux correctifs, voici les ajouts que cette version apporte :
Schéma / PCB
Simulation VSM
beta proteus 8.17 Lire la suite »
Cet article traite des avantages d’ajouter des composants actifs aux filtres de signal.
Il fait suite aux précédents articles qui portent sur les filtres passifs et les amplificateurs opérationnels.
Une introduction aux filtres actifs Lire la suite »
